Pipa Udara Karet Pemisah Minyak Dan Gas
Fleksibilitas yang baik: Dapat dengan mudah ditekuk dan dipasang, beradaptasi dengan berbagai posisi pemasangan dan tata letak spasial, dan dapat mewujudkan koneksi fleksibel antara pemisah minyak-gas dan komponen lain di ruang kompartemen mesin yang terbatas.
Tahan tekanan tinggi: Pemisah minyak-gas akan mengalami tekanan tertentu selama pengoperasian. Pipa udara karet harus memiliki ketahanan tekanan yang cukup untuk memastikannya tidak akan pecah atau bocor di bawah tekanan kerja normal, dan memastikan penyegelan dan keamanan sistem pemisahan minyak-gas.
Anti-penuaan: Di lingkungan yang keras dengan suhu tinggi, kelembapan, polusi oli, dll. di kompartemen mesin, pipa udara karet harus memiliki kinerja anti-penuaan yang baik, mampu bekerja secara stabil untuk waktu yang lama, dan tidak rentan terhadap fenomena penuaan seperti retak, pengerasan, dan pelunakan, sehingga mengurangi frekuensi penggantian dan biaya perawatan.
Sistem Selang Pemisah Minyak & Gas Canggih: Rekayasa Presisi untuk Pengendalian Emisi Modern
Dalam sistem pembakaran internal modern, Selang Karet Saluran Keluar Pemisah Minyak dan Gas serta Selang Karet Saluran Masuk Udara Pemisah Minyak dan Gas merupakan duo penting untuk menjaga efisiensi mesin, kepatuhan emisi, dan keawetan komponen. Selang khusus ini mengatasi tantangan rumit ventilasi bak mesin dengan menyeimbangkan pemulihan kabut oli, pengaturan tekanan, dan ketahanan kimia di berbagai kondisi pengoperasian yang ekstrem.
Selang Karet Outlet Pemisah Minyak dan Gas: Manajemen Pulsasi & Penyerapan Getaran
Dirancang untuk penanganan gas yang agresif, Selang Karet Outlet Pemisah Minyak dan Gas memadukan tulangan kawat baja yang dililit spiral dalam senyawa NBR/EPDM/FKM tiga lapis. Profil bergelombang memungkinkan penyerapan perpindahan getaran aksial 15 mm, yang penting untuk melindungi membran pemisah yang rapuh dalam aplikasi diesel RPM tinggi.
Selang Karet Pemisah Udara Gas dan Minyak: Dinamika Aliran yang Dioptimalkan
Melengkapi sistem saluran keluar, Selang Karet Saluran Masuk Udara Pemisah Minyak dan Gas menggunakan konstruksi EPDM berdinding halus dengan tulangan heliks untuk mempertahankan tekanan bak mesin dalam ±0,5kPa. Lubang yang dioptimalkan untuk dinamika fluida komputasional (CFD) mengurangi turbulensi aliran udara, sehingga menghasilkan penurunan tekanan 35% lebih rendah dibandingkan dengan kompetitor bergaris. Formulasi selang yang stabil secara termal mempertahankan elastisitas dari suhu dingin Arktik -40°C hingga lingkungan dengan turbocharger 150°C, mencegah retakan mikro yang menyebabkan kebocoran vakum.
Terobosan Ilmu Material
Baik Selang Karet Keluar Pemisah Minyak dan Gas maupun Selang Karet Masuk Udara Pemisah Minyak dan Gas memanfaatkan peracikan adaptif:
NBR Dominan (70% akrilonitril): Tahan terhadap pembengkakan di lingkungan partikulat diesel kaya biodiesel/sulfur (15% ketahanan minyak lebih baik dibandingkan NBR standar)
Varian EPDM: Tahan terhadap pemulihan peregangan 300% setelah guncangan termal -40°C pada peralatan pertambangan
FKM Enhanced: Pembentukan set kompresi 50% lebih lambat pada pemasangan yang berdekatan dengan turbocharger pada suhu 180°C
Kustomisasi & Kompatibilitas
Tersedia dalam konfigurasi ID 12-50mm, selang ini beradaptasi dengan berbagai platform:
Selang Outlet: Dilengkapi klem cepat baja tahan karat 304 (bersertifikat VDA 6.3) untuk penggantian lapangan dalam waktu 5 menit pada mesin bus hibrida
Selang Intake: Mengintegrasikan cincin anti-runtuh yang dicetak untuk peralatan pertanian yang mengalami kelembaban relatif 95%
Teknologi Memory-flex memastikan kedua selang mempertahankan geometri rute yang ditentukan OEM pasca pemasangan, menghilangkan titik tegangan di dekat pendingin EGR.
